Preparación de la llanta mediante chorro de arena
El chorro de arena elimina la suciedad superficial de las llantas de acero, así como el óxido y cualquier revestimiento que ya no esté intacto. La llanta queda como nueva después del pulido.
Sin embargo, el pulido con chorro de arena es un proceso muy abrasivo, lo que significa que se elimina una gran cantidad de material. Por lo tanto, las llantas sensibles, como las de aluminio, solo deben tratarse con métodos suaves.
Por regla general, en estos casos, el abrasivo utilizado no es arena de cuarzo, sino principalmente perlas de vidrio.
Las perlas de vidrio no dañan la superficie y, como la arena de cuarzo, no dan lugar a surcos profundos y cráteres que ya no pueden ser cubiertos completamente por el relleno. Tampoco raspan tanto la superficie.
Posprocesamiento necesario
Después de que se hayan eliminado el óxido y las escamas, las capas desgastadas, se debe hacer más para la restauración profesional de ruedas.
Aunque el chorreado con perlas de vidrio crea una superficie casi completamente plana, todavía puede haber suciedad en los huecos y grietas más finos, lo que puede desencadenar una nueva corrosión. Suelen ser cantidades mínimas de sustancias químicas, como ciertos óxidos.
Con la ayuda del decapado desengrasante, estas sustancias también se pueden eliminar de las hendiduras para que el recubrimiento que se aplica posteriormente no pueda infiltrarse y así provocar una nueva corrosión.
Luego, la superficie de la llanta debe tratarse con el llamado pasivado, que idealmente no tiene cromo. Esto crea una base sólida para recubrir las llantas y elimina por completo el riesgo de una nueva corrosión.
Costo de arenado
El costo depende principalmente del tipo de tratamiento. La mayoría de los talleres de pintura más grandes pueden pulir con chorro de arena puro, por ejemplo, en llantas de acero.
En el caso de un juego de llantas, solo se suele facturar aquí la cantidad de arena utilizada y el tiempo de trabajo. Como regla general, puede asumir alrededor de 100 euros por un juego de llantas, a menudo incluso menos.
Sin embargo, una renovación completa de las llantas de aluminio con los tratamientos posteriores mencionados es significativamente más cara. Por regla general, aquí tiene lugar un nuevo recubrimiento. Una empresa profesional que trabaja en todo el país y se especializa en el revestimiento de llantas es, por ejemplo, www.die-felgenbeschichter.de
Alternativas
En el caso de las llantas de acero, alternativamente puede usar papel de lija y un cepillo de alambre, y luego galvanizar en frío las llantas con el aerosol de la lata de aerosol. Si trabaja correctamente al lijar las llantas, el resultado puede en la mayoría de los casos ser bastante aceptable.
Sin embargo, el tiempo requerido es significativamente mayor que con el pulido y, en la mayoría de los casos, el recubrimiento no es de tan alta calidad como en una empresa profesional.
consejos y trucos
Cuando se trata de llantas de aluminio, no debe intentar hacerlo usted mismo, ya que no obtendrá un buen resultado. Aquí definitivamente deberías llevar las llantas a una empresa profesional.
