Componentes importantes de la lavadora
El principio básico de funcionamiento de una lavadora es simple. Muchos componentes, como placas de circuitos con programación o sensores, solo se utilizan para facilitar su uso. Los elementos básicos de una lavadora se pueden describir de la siguiente manera:
- Cuba de tambor (carcasa de tambor con tambor giratorio)
- sellado en la abertura de carga, entre otras cosas, por el manguito circunferencial
- Frente al buje del rodamiento, un rodamiento conecta la carcasa de la tina y el tambor de manera firme y firme
- Rueda motriz en el muñón del eje
- Motor que se atornilla a la carcasa de la bañera (en máquinas modernas)
- Correa trapezoidal entre el motor y el muñón del eje de la bañera
- Conexiones de alimentación del motor, posiblemente conexiones de cables para sensores
- Mangueras a las bombas de drenaje (dos para sistemas de inundación)
Lavadora de carga frontal o superior
Hay lavadoras de carga frontal y superior. El principio de instrucción es el mismo y se puede utilizar para ambos sistemas de lavadoras. Sin embargo, estamos describiendo una máquina de carga frontal en detalle. En las máquinas más antiguas, a menudo es necesario quitar el panel trasero para sacar el tambor y el motor hacia atrás.
Retire la tina hacia arriba o hacia atrás
En las lavadoras modernas, la placa de cubierta y posiblemente la pared trasera se quitan, luego la carcasa de la tina y el motor se extraen hacia arriba. Para conocer el procedimiento específico, consulte las instrucciones de uso de la lavadora o el sitio web del fabricante.
Dos rodamientos, kit de reparación total o parcial
Las lavadoras modernas tienen dos rodamientos. Pueden ser rodamientos de bolas o de rodillos, en los que se utilizan principalmente rodamientos de bolas. Puede adquirir los dos rodamientos (uno pequeño en el exterior y uno más grande en el interior) como kit de reparación (kit de reparación). Con muchos dispositivos de marca, puede elegir entre un kit de reparación grande y uno pequeño. El conjunto grande también incluye las pistas de los cojinetes que se presionan sobre el muñón del eje.
Guía paso a paso para cambiar un rodamiento de lavadora
- Juego de cojinetes
- Grasa (grasa para rodamientos de rodillos, ya que también es resistente al calor)
- posiblemente arandelas grandes (arandelas de guardabarros)
- posiblemente nueva correa trapezoidal
- Removedor de moho
- Destornillador (dependiendo del modelo común, posiblemente destornillador estrella, TORX etc.)
- Extractor de tres garras
- martillo
- Copias carbón
- cincel
- Pinzas de la bomba de agua
- Secador de aire caliente
- Papel de lija
- para tambores que se elevan hacia arriba, posiblemente una polea o dos ayudantes
- posiblemente una cámara digital
1. Labor preparatoria
Primero que nada, necesitas bombear el agua. Entonces puedes desenchufar la lavadora. Sin embargo, dado que todavía hay agua en la máquina, debe eliminarla manualmente. Proceda de la misma forma que para limpiar el filtro de pelusa de la lavadora. Con los dispositivos más antiguos, deje que el agua se drene por la abertura del filtro de pelusas, otras máquinas tienen una manguera para esto junto al filtro de pelusas.
2. Abra la carcasa
Después de abrir la caja, tome fotos del cableado y las conexiones de la manguera como precaución. Luego desconecte los cables del motor y los sensores en la carcasa de la tina. Afloje los tornillos de fijación y desenganche los resortes o amortiguadores de la carcasa de la bañera.
3. Motor y correa trapezoidal
Ahora tire de la carcasa de la bañera junto con el motor hacia arriba o hacia afuera. Afloje el soporte del motor (la correa se estira sobre los soportes similar a un alternador). Retire la correa trapezoidal y retire el motor. Luego, retire la polea de la correa trapezoidal en la carcasa del tambor (generalmente asegurada con varios tornillos). Puede que tenga que golpear el vidrio con un martillo.
4. Retire el cojinete
Con el extractor ahora puede tirar de la cruz del rodamiento (posiblemente también una estrella del rodamiento) hacia atrás. Entonces el camino también es libre para sacar el cojinete interior más grande. Si es necesario, tiene sentido calentar todo con el secador de aire caliente. La jaula del rodamiento generalmente se deshace cuando se quita el sello de goma.
Si desea reemplazar completamente el rodamiento, también debe quitar el anillo del rodamiento interno. El daño a este anillo es, sin embargo, la excepción. Para sacarlo, caliente el anillo con fuerza de antemano. Puedes rociar todo con removedor de óxido el día anterior si es necesario. Si el anillo del rodamiento no se puede quitar de esta manera, tendrá que volarlo con un martillo y un cincel.
5. Limpiar, triturar y eliminar el óxido del muñón del eje.
Ahora el muñón del eje está lijado y descascarillado. A continuación, puede limpiarlo con bencina. Un experto en bricolaje puede golpear el anillo del rodamiento con un martillo y un punzón. Es importante que el anillo esté ligeramente inclinado. Un tubo de hierro sólido y estable que encaje exactamente en el anillo sería aún mejor.
8. Monte el anillo del cojinete y engrase el cojinete.
Ponga la tubería, puede golpearla uniformemente con el martillo en el eje del muñón. Por supuesto, una prensa hidráulica sería ideal, pero muy pocos aficionados al bricolaje la tendrán. Luego, el rodamiento interior se engrasa bien con la grasa para rodamientos de rodillos.
Si se trata de un rodamiento de rodillos con una jaula, coloque una buena porción de grasa en el interior de su mano y con audacia cepille la grasa en la jaula deslizando la jaula en la grasa hasta su mano. Hay suficiente grasa en la tienda cuando la grasa sale de la jaula. Luego gira un poco la jaula. Repita el engrasado hasta que la jaula esté llena de grasa alrededor.
Los cojinetes (por supuesto, al revés con el lado de goma para que el cojinete vuelva a estar apretado) se pueden presionar de la misma manera o golpear suavemente con el tubo de hierro. En el caso del rodamiento exterior, la cruz del rodamiento se vuelve a presionar siguiendo el mismo principio. Para hacer esto, generalmente es suficiente colocar la cruz, luego atornillar o presionar una arandela grande y finalmente con una tuerca (tenga en cuenta la rosca, ¡a menudo una rosca fina!).
9. Vuelva a montar la lavadora.
Ahora puede volver a ensamblar todo de la misma manera que lo desmanteló antes, en el orden opuesto, por supuesto. Si la correa trapezoidal se puede tensar, debería ceder aproximadamente el ancho de un dedo cuando se tensa. Antes de hacer esto, asegúrese de que todo esté libre de grasa. Finalmente, realice una prueba de funcionamiento con la lavadora.
consejos y trucos
Por supuesto, también proporcionamos artículos e instrucciones para otros trabajos en la lavadora. Por ejemplo, cómo quitar el elemento calefactor de la lavadora o qué hacer cuando la lavadora huele mal.
Reemplazar los rodamientos es un trabajo bastante exigente. Si nunca antes ha hecho algo como esto, considere cuidadosamente si puede aventurarse en el cambio de rodamientos.
