Una lavadora es un dispositivo complejo que tiene que hacer frente a diferentes tareas:
- Prelavado
- Lavar con repetidos remontados de lejía
- Bombeo
- Enjuague, a veces con agua bombeada varias veces
- arrojar
Las lavadoras están expuestas a cargas elevadas
Además, se utilizan diferentes detergentes tanto en polvo como en forma líquida y las temperaturas del agua de lavado varían de fría a caliente de 95 grados Celsius. Las lavadoras modernas también pueden centrifugar velocidades de hasta 1.600 rpm y más. Además, algunos programas de lavado funcionan incluso durante varias horas.
Cuantas más conexiones, mayor es el riesgo de fuga
Todo ello supone un estrés enorme para el material, para colmo, hay numerosos componentes debido a la complejidad ya mencionada, todos los cuales deben estar conectados entre sí. Cada conexión de manguera adicional significa un riesgo más:
- Entrada de agua
- Contenedor de espuma de tambor
- Alimentación de detergente
- Drenaje de agua a la bomba de drenaje y otros componentes
- Bomba de drenaje
- Desvío a través de trampa para cuerpos extraños y filtro de pelusa
- Sensores de presión en el sistema de agua (ejemplo trampa de aire)
- Manguera de drenaje
Reducir la causa de la fuga
Entonces, si la lavadora tiene fugas, existen numerosas posibilidades donde esta fuga podría estar presente. Por tanto, las dos preguntas siguientes son importantes:
- ¿Dónde se acaba la máquina?
- ¿Cuándo se acaba el agua?
Cuándo: durante la toma de agua
La búsqueda de fugas se puede limitar claramente a ambas preguntas. Si la lavadora se agota mientras está funcionando, busque la fuga en la entrada. El tambor puede gotear durante el lavado. Aquí es típico un sello poroso a fuego lento en el cojinete del eje.
Al bombear o girar
Sin embargo, si la máquina pierde solución cáustica durante el drenaje o centrifugado, la causa debe encontrarse en el área de drenaje. Si la máquina solo se detiene a altas velocidades de centrifugado, debe haber una carga correspondientemente alta.
Ahora puede buscar específicamente el "dónde"
Cuando abre la lavadora, ya puede ver la posición de los componentes individuales. Luego, puede sacar conclusiones sobre el componente dañado o con fugas de donde el agua se acumula en el suelo.
Solo unos pocos componentes son posibles a la vez
Sin embargo, esto solo se cuestiona una vez que haya revisado las piezas de fijación externas en busca de fugas, es decir, la manguera de entrada del grifo a la lavadora. Después de eso, la detección de fugas se limita inicialmente al "cuándo" durante el proceso de lavado para luego identificar claramente el componente con el "dónde" cuando la lavadora está abierta.
consejos y trucos
Si hay un cojinete dañado en el tambor, se debe realizar una prueba ligeramente diferente. Haga girar el tambor vacío. Si escucha chirridos o retumbos, es posible que los casquillos y las bolas de los cojinetes ya estén corroídos. Si el tambor tiene demasiado juego cuando se levanta (desde el interior), también lo sentirá. Además, ahora puede escapar agua sucia de color negro y gris. Este se acumula en el almacén y al levantarlo sale. Puede encontrar aquí en detalle cómo cambiar el rodamiento de la lavadora.
