Moler con madera dura prometedora, no es posible con madera blanda
No en vano prevalece la opinión generalizada de que todo aficionado al bricolaje decide no pintar sus muebles de madera maciza por primera vez. No siempre tiene que ser tan desesperado cuando se pinta un viejo armario de cocina u otro mueble engrasado.
En general, el aceite penetra más profundamente en la madera blanda que en la dura. Ahí radica la primera oportunidad para pintar. La capa oleosa de árboles duros se puede lijar. Sin embargo, se requieren máquinas rectificadoras igualmente potentes, que no siempre están disponibles o accesibles en el sector aficionado. Según el mueble, el tamaño y la accesibilidad, los aviones eléctricos de alto rendimiento pueden acelerar y facilitar el trabajo.
En el caso de árboles blandos como las coníferas (pino, abeto), en la mayoría de los casos es imposible lijar la sustancia material empapada de aceite. Aquí sólo puede tener lugar una erosión parcial, que puede exponer suficientes superficies de madera y fibras para que la pintura fuertemente adherida pueda “retener”. Los tipos de pintura que forman una película fuerte, como las pinturas de resina alquídica, pueden salvar los “charcos de aceite” y los nidos restantes en la superficie.
Barniz o aceite, esa es la cuestión.
Es fácil mezclar el pretratamiento para muebles viejos. A menudo, el llamado aceite, generalmente aceite de linaza, es en realidad un barniz. Muchas lacas se adhieren al barniz y en el pasado también se usaban específicamente como imprimación para lacas de resina alquídica.
Otro intento puede ser "neutralizar" las superficies aceitadas o lijadas con agentes limpiadores que disuelvan la grasa. Los siguientes medios pueden ayudar:
- Removedor de pintura
- acetona
- Calentar y pulir con aserrín.
- Espíritus minerales
consejos y trucos
Si tiene un alto nivel de aceptación de las soluciones químicas, puede tener éxito con muebles aceitados con revestimientos y acabados que no se le ocurren como colores de muebles al principio. En la construcción de barcos y los revestimientos industriales, existen capas que se adhieren a casi cualquier superficie, incluso grasa.
