Cuándo evacuar un sistema de aire acondicionado
Los sistemas de aire acondicionado, a diferencia de los sistemas de ventilación y los sistemas de bomba de calor, siempre funcionan según el principio del frigorífico. Es decir, enfrían el aire con la ayuda de un refrigerante que se comprime, licúa y evapora, extrayendo así calor del aire del sistema.
Los sistemas de aire acondicionado para casas o apartamentos, independientemente de que sean móviles o de instalación permanente, tienen un sistema de circulación cerrado a diferencia de los sistemas de aire acondicionado para automóviles. Por lo tanto, se debe establecer una condición perfecta, por así decirlo virgen, en el sistema de tuberías antes de llenar el refrigerante.
El llenado de refrigerante es necesario en dos casos:
- Antes del primer uso
- Después de reparar sistemas de tuberías con fugas
¿De qué y por qué hay que evacuar el aire acondicionado?
Lo que evacua un sistema de aire acondicionado, es decir, de lo que se libera internamente, es doble:
1. Aire
2. Agua
Evacuación de aire
Antes de la primera puesta en marcha, el sistema de tuberías debe estar completamente limpio de aire, que generalmente siempre está presente. Debido a que el aire, como gas extraño, no se puede licuar en el sistema, entraría en el licuador durante la puesta en servicio y provocaría una sobrepresión allí. Esto, a su vez, dificultaría la vida del sistema y posiblemente provocaría un golpe del compresor.
Evacuación de agua
Después de instalar un acondicionador de aire, aún puede contener agua libre. Eso tampoco pertenece al sistema. Especialmente no con sistemas de aire acondicionado con refrigerantes HFC. Porque estos pueden reaccionar con el agua para formar ácidos corrosivos y dañar el sistema.
Cómo evacuar el sistema de aire acondicionado
El sistema de aire acondicionado solo puede ser evacuado por especialistas en aire acondicionado. El paso se incluye en la instalación profesional y también en el trabajo de mantenimiento si se encuentran fugas y pérdida de refrigerante.
Se utiliza una bomba de vacío para extraer el aire y la humedad del sistema. Esto funciona con la ayuda de nitrógeno, que virtualmente limpia el sistema. La bomba crea una presión negativa en las líneas de refrigerante y todas las demás unidades internas, que por un lado succiona el aire y por otro lado evapora la humedad. Esto se debe a que la presión negativa reduce la temperatura de evaporación a un nivel por debajo de la temperatura ambiente. Ambas sustancias extrañas se eliminan del sistema en un solo paso. Un barómetro le dice al técnico cuando ha llegado el momento. Se alcanza un vacío suficientemente bajo a -1 bar. Como regla general, la bomba se vuelve a hacer funcionar después de unos minutos de reposo para eliminar realmente toda la humedad.
Entonces puede tener lugar el (nuevo) llenado con el refrigerante. Para ello, el agente se deja entrar en el sistema de conducción a través de las válvulas de la unidad compresora. Cuando se alcanza la cantidad requerida, se comprueba mediante una escala de refrigerante.
