Barranco de lluvia de hormigón »Cómo funciona

Dos funciones en una cámara

Si necesita un drenaje de agua en un piso sellado, generalmente usa una rejilla de drenaje pequeña. La rejilla forma la tapa en la parte superior de un barranco de lluvia. El agua corre hacia un interior en forma de embudo en el que hay una cesta colectora. Aquí, se recoge basura como hojas y otras materias extrañas para que la línea de drenaje no se obstruya.

La segunda función esencial del barranco de lluvia es evitar el reflujo de agua. En el sistema de dos cámaras de productos de plástico o metal, a menudo se coloca una solapa antirretorno como protección adicional. Esto permite reducir el tamaño del barranco de lluvia, pero lo hace más ancho.

Protección contra reflujo a través de la profundidad de la cámara

En los desagües más pequeños, como los que se encuentran en los garajes, en las áreas de estacionamiento, en las aceras y en el patio, un barranco de lluvia hecho de concreto tiene unos cuarenta centímetros de profundidad. En el caso de un remanso, el nivel del agua tendría que subir a este nivel antes de que emerja de la rejilla de drenaje hacia arriba.

La instalación del barranco de lluvia es relativamente fácil. La tubería de drenaje debe colocarse en la profundidad o arribo en la que se ubica la boquilla de salida lateral. En la mayoría de los casos, la profundidad es de alrededor de un pie.

Diferencias entre hormigón, plástico y metal

Un sistema de dos cámaras hecho de plástico o metal generalmente se instala en las canaletas de lluvia, ya que la colocación de la tubería de agua de lluvia se vuelve más fácil.

La profundidad de la tubería de agua de lluvia se puede ajustar de manera más flexible que con el componente de hormigón fijo.

Una mayor facilidad de uso debido a la distancia entre el tubo de bajada y la cámara de drenaje también distingue los sistemas de dos cámaras del sistema de una cámara del barranco de lluvia de hormigón.

consejos y trucos

Si coloca el barranco de lluvia en superficies que son conducidas por vehículos, definitivamente debe elegir formas de cuadrícula horizontales al ras. Las rejillas de drenaje, también conocidas como rejillas, también deben diseñarse específicamente para soportar la carga de los neumáticos de los automóviles.

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