Diferencias de estructura
Los mezcladores monomando pueden tener diseños completamente diferentes según el modelo y el fabricante. El núcleo del mezclador es siempre el cartucho; sin embargo, la tapa del mezclador y varias partes por encima de él pueden verse completamente diferentes o, en algunos casos, faltar por completo.
Con muchos modelos, también hay poco que se pueda desmontar. Algunos mezcladores están diseñados de tal manera que apenas se puede llegar al cartucho. En estos casos, las reparaciones son difíciles o incluso imposibles, lo único que ayuda es la sustitución completa del grifo monomando. Además, no todos los mezcladores tienen juntas que se puedan cambiar.
Rutas de desmontaje frecuentes
Las partes más importantes para llegar al cartucho a menudo están diseñadas y fijadas de manera similar en el mezclador de una sola palanca y, por lo general, también se pueden desmontar en la mayoría de los modelos. Estos son:
- la tapa
- el brazo giratorio
- la cubierta de plástico
gorra
La mayoría de las tapas simplemente se colocan y se pueden abrir con palanca y luego quitar. Si este no es el caso, puede intentar desenroscarlo (muy raramente) o buscar un tornillo Allen (el llamado tornillo prisionero). Si se afloja el tornillo, se puede quitar la tapa.
Brazo giratorio
Algunos brazos giratorios se pueden quitar fácilmente, la mayoría de ellos se atornillan con un tornillo Allen de 2,5 mm. Se puede desmontar fácilmente con la llave adecuada.
Cubierta plástica
A menudo también hay una cubierta de plástico sobre el cartucho. Suele estar atornillado y se puede quitar fácilmente. El tamaño del tornillo puede ser diferente. Observe si hay varias fijaciones. Luego, puede usar el cartucho. Si tiene sellos, estos sellos generalmente se pueden reemplazar si el grifo del mezclador gotea o tiene fugas.
consejos y trucos
En la gran mayoría de los casos, valdrá la pena comprar uno nuevo si el grifo monomando está defectuoso o dañado. En realidad, hay una gran cantidad de repuestos en el mercado para costosos grifos monomando de la clase premium. Sin embargo, a menudo son tan costosos que rara vez vale la pena reemplazarlos.
