¿Qué es el acero para muelles?
Es importante saber que la propiedad típica de todos los aceros para muelles es una mayor resistencia. Aquí es donde el acero para muelles se diferencia de otros aceros.
Fuerza en el sentido físico
Físicamente, la fuerza también se llama tensión de rotura, se puede dividir en diferentes tipos de fuerza:
- resistencia a la tracción
- Fuerza compresiva
- Fuerza compresiva
- Fuerza flexible
- Resistencia a la torsión (resistencia a la torsión) y en
- Resistencia a la cizalladura
dividirse según el tipo de carga. También puede diferenciar si se trata de una carga estática o dinámica. El acero para muelles no tiene valores altos de resistencia en todas las áreas, sino solo con respecto a la denominada relación de límite elástico (la relación entre el límite elástico y la resistencia a la tracción). En todas las demás áreas, el acero para muelles puede tener valores más bajos, dependiendo de la aleación.
Comparación de las relaciones de límite elástico
El acero para muelles, por ejemplo, tiene un límite elástico de alrededor de 1.150 N / mm² y una resistencia a la tracción de 1.300 - 1.600 N / mm². Si lo compara con el acero estructural o el acero de refuerzo, sus valores son significativamente más bajos: el límite elástico para el acero de refuerzo es generalmente de solo 500 N / mm².
En la práctica, esto simplemente significa que el acero para muelles se puede estirar mucho hasta que se rompe o cambia de forma de forma permanente.
Otras propiedades importantes de los aceros para muelles
El acero para muelles también se puede utilizar siempre cuando se trata de la máxima resistencia a la abrasión y rigidez del acero. El acero para muelles se utiliza a menudo como acero para cuchillos debido a sus propiedades especiales. Las espadas listas para la batalla, en particular, a menudo están hechas de acero para resortes.
La razón de esto es la carbonización del acero para muelles, en su mayoría de bajo nivel. Esto hace que la capa exterior sea más suave. En el caso del acero para muelles, dicha carbonización del extremo del borde siempre se evita cuidadosamente, ya que tendría un efecto desfavorable sobre las propiedades elásticas y la elasticidad del acero si se fabricaran muelles a partir de él.
Elementos de aleación típicos para acero para muelles
Los elementos importantes de la aleación son:
- silicio
- manganeso
- cromo
- Vanadio
- molibdeno
Por lo tanto, los aceros para muelles son en su mayoría altamente resistentes a la corrosión (dependiendo del contenido de cromo). Ocasionalmente, los aceros para muelles resistentes a la corrosión también se mezclan con níquel. El recocido de alivio del estrés que a menudo sigue da como resultado una mejora adicional en las propiedades.
Acero de banda de resorte
El acero para muelles también se lamina a menudo en frío como acero para bandas elásticas. Alternativamente, también puede tener lugar un tratamiento térmico. Los aceros para muelles tratados térmicamente tienen una resistencia (resistencia a la tracción) de sólo alrededor de 500 - 640 N / mm², mientras que los aceros endurecidos tienen una resistencia a la tracción de casi 1.100 N / mm². En casos individuales, puede llegar incluso a los 1.900 N / mm² con estos aceros.
Normas para acero para muelles
Hay una serie de normas que se aplican a los aceros para muelles:
- EN 10151
- EN 10089
- EN 10132
- EN 10092-2
- DIN EN 10270
consejos y trucos
El acero para resortes también está disponible como alambre de acero para resortes, que a su vez tiene sus propios estándares y regulaciones.
