Necesidad de sellar
En principio, no es absolutamente necesario sellar el tanque. Si el tanque se ha oxidado, el sellado ayuda a contrarrestar la oxidación nuevamente. Dependiendo del agente eliminador de óxido utilizado, puede ser recomendable sellar.
Especialmente cuando el óxido se elimina con ácido clorhídrico (5,95 € en Amazon *), este puede atacar el acero. Como resultado de la eliminación del óxido, las moléculas de hidrógeno se almacenan en el acero, lo que lo hace más susceptible a la corrosión. En este caso, se debe considerar un sellado posterior.
Agente eliminador de óxido para el interior del tanque.
Hay varios medios disponibles para eliminar el óxido del interior del tanque:
- Ácido clorhídrico (25%): es muy agresivo pero también surte efecto muy rápidamente
- El ácido oxálico es un agente eliminador de óxido muy suave.
- El ácido fosfórico también actúa como convertidor de óxido
El ácido oxálico en particular es un medio probado para eliminar el óxido de los tanques, que también es muy popular en la industria del automóvil clásico. No ataca pinturas y barnices, ni daña el material de la pared interior del tanque. Por lo tanto, se puede utilizar en baja concentración (alrededor del 10% de ácido oxálico) como baño ácido para desoxidar.
Las sales de ácido oxálico, la llamada sal de trébol, tienen un efecto aún más suave. Ya no contiene ácido y funciona igual de bien, pero aún más suave con la pintura y las piezas adjuntas.
El ácido fosfórico es uno de los mejores removedores de óxido que existen. También actúa como un convertidor de óxido y, por lo tanto, protege contra la oxidación. Cola también contiene ácido fosfórico. Pero no necesariamente debe usarse en el tanque.
Arenado
Otra opción es pulir el interior del tanque con chorro de arena. Sin embargo, esto significa mucho esfuerzo y altos costos para una empresa especializada. La renovación profesional de tanques suele ser más barata aquí. Como regla general, cuesta alrededor de EUR 130 - 150 de un profesional sin servicios adicionales.
consejos y trucos
Si existe riesgo de oxidación, o si el tanque ya está oxidado en un lugar, un profesional puede repararlo (soldarlo).
