Protección contra el óxido de fábrica
En la mayoría de los automóviles modernos, las láminas están galvanizadas. La capa de zinc es una protección pasiva contra la corrosión. La capa protectora de óxido sobre la hoja evita que el metal entre en contacto con sustancias que liberan óxido. Además, el metal está protegido por una imprimación y varias capas de pintura.
Fallo de protección contra el óxido
Sin embargo, esta protección contra el óxido siempre falla si la capa de pintura y la capa de óxido se destruyen debido a influencias externas. Este puede ser el caso si hay daños, pero también si la película de óxido se adhiere al automóvil y comienza a penetrar en la pintura. Los efectos de la humedad permanente, por ejemplo, a través de cavidades mal selladas, también pueden corroer la chapa desde el interior.
Entonces las principales causas son:
- Daños que bajan al metal (rayones, abolladuras, corrosión por sal de la carretera)
- Óxido flash que se pega
- Humedad que no puede fluir (¡verifique la protección de la cavidad!)
Medidas adicionales de protección contra la oxidación del automóvil.
Protección de bajos
El subsuelo es particularmente problemático. Es el menos protegido y expuesto a más ataques. Por lo tanto, una buena protección de los bajos debería ser definitivamente una de las medidas de precaución. Antes y después del invierno con la exposición a la sal de la carretera, debe reemplazar la protección de los bajos después de un lavado minucioso de los bajos y verificar brevemente si hay posibles manchas de óxido. El óxido detectado debe eliminarse lo antes posible.
Eliminación de película de óxido
El óxido instantáneo también puede causar un gran daño si no se elimina. Además de sellar la pintura con cera caliente, las medidas habituales de protección contra el óxido también deben incluir la eliminación del óxido.
Retoque inmediato de las manchas de óxido identificadas
Cualquier cosa que no sea una película de óxido debe eliminarse inmediatamente. En cualquier caso, es aconsejable una reparación profesional de las manchas de óxido de forma profesional. No todos los expertos dan una recomendación para el uso de convertidores de óxido; los riesgos a menudo son demasiado grandes, especialmente con los automóviles, de que el óxido no se elimine por completo.
En cualquier caso, debe cargarse con los costos de eliminar el óxido; todo lo demás suele ser solo medidas a medias que pueden causar daños más adelante.
consejos y trucos
Por supuesto, el lavado regular de vehículos también es una de las medidas de protección contra la oxidación. La suciedad aumenta considerablemente el riesgo de oxidación.
