Causas de la película de óxido
Como ya se mencionó al principio, la proximidad a los sistemas ferroviarios y las vías representa un factor de riesgo muy alto para la formación de óxido en el automóvil. Incluso cuando este no es el caso, la abrasión de los frenos y la proximidad a otros vehículos en el tráfico rodado también son una razón muy común. para una mayor formación de película de óxido.
Por tanto, siempre debería comprobar los vehículos nuevos. Hay algunas áreas que están particularmente en riesgo:
- Pasos de rueda
- Puertas y antepechos
- Maletero
- Parachoques trasero
Además, cada modelo de vehículo tiene sus propias debilidades particulares. La marca de lujo Mercedes también ha luchado enormemente con los puntos débiles del óxido en muchos modelos en los últimos años.
Riesgos de la película de óxido sin tratar
El metal desnudo de la carrocería de un automóvil se corroería gravemente en cuestión de horas. Por esta razón, muchas partes de la carrocería están galvanizadas. Las capas de laca de arriba forman otra "armadura protectora" para el metal sensible.
Sin embargo, la oxidación instantánea puede "devorar" estas capas protectoras muy rápidamente y luego forma el punto de entrada para una mayor corrosión, que nada puede detener. Si la pintura ha penetrado en un área pequeña y se ha alcanzado el metal desnudo, la corrosión puede progresar muy rápidamente.
Prevención de la película de óxido
En la superficie, el cuerpo puede protegerse de la película de óxido mediante un tratamiento de cera caliente. La protección de los bajos completamente aplicada debería ser suficiente para mantener el óxido bajo control durante mucho tiempo en el área de los bajos del automóvil.
El óxido superficial que aún no ha penetrado en las capas de pintura siempre debe eliminarse por completo con abrillantador para automóviles lo antes posible. Si no se puede eliminar de esta manera, se debe realizar un tratamiento profesional para las manchas de óxido. Aquí ya existe un alto riesgo de un crecimiento importante de la roya.
consejos y trucos
Un control periódico de todos los puntos débiles, un lavado y pulido regular del vehículo y la eliminación de cualquier óxido que se descubra son las mejores medidas preventivas contra la oxidación del vehículo.
