Ácido cítrico como agente eliminador de óxido
En principio, todos los ácidos fuertes se pueden utilizar para eliminar el óxido del metal. El ácido cítrico tiene varias ventajas sobre otros ácidos:
- Sigue siendo eficaz, pero relativamente inofensivo (por ejemplo, en comparación con el ácido clorhídrico (5,95 € en Amazon *))
- Se puede obtener de forma fácil y económica (en forma de polvo en todas las tiendas)
- Los residuos se pueden eliminar de forma relativamente segura (lo que no es el caso del ácido clorhídrico, por ejemplo)
Si el óxido dentro del tanque no es demasiado severo, el ácido cítrico es una excelente opción. La esencia de vinagre también sería una opción, pero a menudo no es lo suficientemente efectiva.
Otras opciones seguras
Un poco más eficaz que el ácido cítrico y el ácido oxálico es igualmente inofensivo. También se le conoce como ácido de trébol desde la antigüedad. Para reducir aún más los peligros del ácido, en su lugar se puede utilizar la sal de trébol igualmente eficaz.
Importante al quitar la piel
Hay algunas cosas a las que debe prestar atención al eliminar el óxido. Si se despoja, definitivamente debe convencerse de antemano de la magnitud del daño por óxido en el interior. Si el tanque ya amenaza con oxidarse, debe ser soldado por un profesional. Desoxidarse entonces ya no trae nada.
Retirar y sellar el tanque
Si quita el tanque de una motocicleta, debe asegurarse de desmontar también el sensor de combustible, el grifo de combustible y el tapón de combustible. En cualquier caso, las aberturas de salida deben estar debidamente selladas. Esto se hace mejor con guantes de látex. También son a prueba de ácidos.
Lo mismo se aplica a los tanques de otros vehículos.
Distribuir ácido en el tanque
Para que el ácido trabaje en todos los lados dentro del tanque, el tanque debe girarse de un lado a otro a intervalos regulares. Solo la eliminación parcial del óxido es peor que no eliminarlo en absoluto.
Enjuagar y sellar
Después de la eliminación del óxido, el tanque debe enjuagarse a fondo. Dado que las piezas de metal descascarillado son muy sensibles a la corrosión, deben tratarse lo antes posible.
El ácido fosfórico actúa como un convertidor de óxido y también le da al metal una capa protectora. Después de eso, se debe considerar el sellado. Hay productos confeccionados para esto en las tiendas.
consejos y trucos
En la mayoría de los casos, ciertamente vale la pena que este trabajo complejo y que requiere mucho tiempo sea realizado por profesionales. Para los tanques de motocicletas, se requieren costos a partir de 150 EUR incluido el sellado. Pero luego el trabajo se hace perfectamente. Los tanques dañados también se reparan.
