Queja con TÜV
Al revisar el automóvil, los discos de freno no tienen que estar libres de óxido. Solo el llamado patrón de contacto debe estar en orden. El patrón de contacto es la superficie del disco de freno visto desde el frente. Puede haber puntos de óxido individuales o tiras de óxido aquí, pero la superficie no debe estar completamente cubierta de óxido.
Si el patrón de contacto muestra algo más que una pequeña formación de óxido, se deben reemplazar los discos de freno y las pastillas de freno. Hay un cierto período de tiempo disponible para la rectificación, generalmente un mes.
Problemas de seguridad debido a discos de freno oxidados
El mayor riesgo es que el efecto de frenado se vuelva desigual debido a profundas picaduras de óxido. Esto puede hacer que el vehículo se desplace hacia un lado al frenar con fuerza, posiblemente se rompa o patine. Esto se vuelve problemático en caso de una parada de emergencia.
Si el disco de freno tiene un grosor inferior al mínimo requerido debido a la oxidación, el disco de freno puede romperse. En el lado del disco de freno roto, ya no hay efecto de frenado y el vehículo puede patinar.
Elimina la película de óxido
Los discos de freno se deben frenar con la mayor frecuencia posible, especialmente en vehículos que están estacionados regularmente durante mucho tiempo. La mejor manera de hacerlo es conducir lo más rápido posible en una distancia corta. Un frenado más fuerte elimina la película de óxido del disco de freno.
No se puede prevenir la formación de óxido instantáneo. Después de lavarse o conducir bajo la lluvia, los discos de freno comienzan a oxidarse en una hora. Ésto es normal y no puede ser evitado.
Apagado de los discos de freno
Para no tener que reemplazar los discos de freno de inmediato, también se pueden girar en un torno. Mientras se mantenga el espesor mínimo requerido, no hay nada de malo en tornear. Los discos de freno todavía se pueden usar durante un tiempo antes de que finalmente tengan que ser reemplazados.
consejos y trucos
Las empresas suelen ofrecer el giro de los discos de freno a bajo coste. Es aconsejable reemplazar las pastillas de freno después de apagarlas. Para la mayoría de los vehículos, el precio del material de las pastillas de freno también es muy bajo.
