Se requiere caucho real
El caucho real también puede liberarse bien de pintura y barniz con métodos y medios brutales, si el entorno lo tolera. En general, se pueden utilizar todas las sustancias para disolver tintes y lacas y todos los métodos manuales de decoloración mecánica. Sin embargo, debe observarse y comprobarse si es caucho real o una imitación.
Eliminación asistida por químicos
Los siguientes agentes y sustancias disuelven pinturas y barnices sin atacar el caucho. La selección permite elegir la ayuda más ventajosa teniendo en cuenta el medio ambiente.
- Stripper (17,80 € en Amazon *)
- Acetona (limpiador de esmalte de uñas)
- Limpiador de frenos
- líquido de los frenos
- Esencia de ácido acético o vinagre
- Diluyente nitro
- Frotar alcohol
- ácido cítrico
Las ayudas químicas enumeradas también son adecuadas para eliminar el edding del caucho y para limpiar la decoloración del caucho.
Remoción mecánica
Las propiedades elásticas del caucho ayudan a raspar o arrancar mecánicamente la capa de película que se crea después de pintar. La capa rígida de pintura o barniz se abre y se puede raspar y pelar en hojas rotas individuales o, idealmente, juntas. Las siguientes herramientas a veces sorprendentes e inusuales pueden ser de gran ayuda:
- Raspador
- cortador
- Pelador de patatas
- maquinilla de afeitar
- Cuchillo afilado
- Pelador de espárragos
- Cuchillo de papel tapiz
Alisar la superficie de nuevo y darle brillo.
Una vez que se quita la pintura o el barniz, la superficie de goma lisa, como los sellos de las ventanas, puede volverse áspera y desigual. En casos más ligeros, este efecto se puede eliminar puliendo con un abrillantador de automóviles, por ejemplo. La superficie de goma puede desprenderse si los efectos son mayores o incluso provocar raspaduras por desmoronamiento. Hay cuchillos de pelar especiales disponibles para componentes de forma redonda.
Si es posible, la goma de mascar debe congelarse si es posible. En esta condición se puede girar y fresar fácilmente. El mecanizado, sin embargo, requiere habilidad manual. La auto-vulcanización posterior, también dependiente de conocimientos previos, reticula las moléculas de caucho para obtener una calidad de superficie uniformemente mejorada.
consejos y trucos
Puede obtener asesoramiento e información especializados de los distribuidores de neumáticos para camiones cuyo trabajo de rutina incluye el reesculturado de neumáticos para camiones.
