Garaje abierto y estacionamiento cubierto
La base de una cochera consta de cuatro postes esquineros sobre los que se apoya una estructura de soporte de madera o metal. Ella lleva la portada. En términos de la ley de construcción, la cochera se evalúa como un proyecto de construcción libre de procesos, siempre que no supere los veinte metros cúbicos de espacio. Siempre que un lado de la cochera permanezca abierto, está aprobado como garaje abierto o espacio de estacionamiento cubierto.
Un panel puede cerrar hasta tres lados. Debe estar apoyado por los postes para que no se requieran cimientos de tiras o cimientos de puntos adicionales. Las nuevas cimentaciones pueden dificultar mucho el proceso de aprobación, ya que hay un aumento de suelo sellado. La chapa tiene la gran ventaja de ser relativamente ligera. Los pliegues y pliegues crean la estabilidad estática necesaria.
Formas y tipos de construcción de paneles de chapa
Las siguientes construcciones de chapa se utilizan como paneles laterales en una cochera:
- Chapa perforada con perforaciones decorativas
- Lámina trapezoidal como plato
- Hierro corrugado como placa
- Tiras perfiladas de chapa
Rara vez se elige el sellado de toda la superficie de los lados, ya que el tiro abierto ayuda a secar el vehículo húmedo o mojado más rápidamente. Las juntas estrechas y las ranuras u orificios permiten que el viento se mueva, pero ofrecen suficiente privacidad y protección contra la lluvia y la nieve.
Se debe tener en cuenta el comportamiento térmico de la cochera al realizar el revestimiento. Los vientos introducidos desfavorablemente pueden forzar la estática, por ejemplo a través de fuerzas de flotabilidad elevadas. El comportamiento de secado tanto del techo como del vehículo estacionado también cambia al revestir parcialmente o en tres lados con chapa. Los empastes de láminas de metal no deben entrar en contacto directo con tierra suelta y césped para evitar la corrosión por contacto.
consejos y trucos
Al revestir el costado de su cochera, preste atención a las direcciones del viento predominante y evite construir "trampas de viento". Si la brisa no puede pasar, a menudo pone las láminas de metal en movimiento y las hace vibrar. El desarrollo del ruido puede ser tan molesto como el ruido de la lluvia en un techo de hojalata sin un vellón que reduzca el sonido.
