El transporte de fluidos
Las bombas se utilizan para transportar fluidos (líquidos no comprimibles). Primero, se hace una distinción entre dos modos básicos de operación, cómo se garantiza la transmisión de potencia:
- transmisión de potencia hidrostática
- transmisión de energía hidrodinámica
La bomba de pistones radiales: estructura y función
La bomba de pistones radiales es una de las bombas con transmisión de potencia hidrostática. El principio de funcionamiento es sencillo. Alrededor de un eje de transmisión (que puede ser hueco), los pistones están dispuestos radialmente (apoyados en él). Ahora hay una segunda carcasa alrededor de los pistones que parece un anillo en sección transversal.
Ahora, el anillo exterior (es decir, el exterior) o el eje de transmisión en sí (es decir, el interior) pueden funcionar de forma excéntrica y, por lo tanto, ejecutar la carrera del pistón. A continuación, el pistón también se llena desde el interior o desde el exterior.
Versiones de la bomba de pistones radiales
Las bombas se subdividen de acuerdo con estas dos técnicas:
- bomba de pistones radiales presurizada internamente
- bomba de pistones radiales presurizada externamente
Si el pistón ahora se carga desde el interior, el pistón también se llena desde el interior hacia el exterior. Con bombas de pistones radiales actuadas desde el exterior, luego naturalmente desde el exterior hacia dentro.
Cómo funciona la bomba de pistones radiales
La velocidad de rotación mueve el pistón de un punto muerto a otro (aquí el punto muerto interior IT y el punto muerto exterior AT) y viceversa. La carrera del pistón se logra mediante el recorrido excéntrico dentro o fuera.
Después de una rotación de 180 grados, un pistón se llena de líquido y luego se vacía nuevamente después de los siguientes 180 grados. El fluido se bombea a un canal de presión. Ahora el ciclo de trabajo comienza de nuevo.
Ventajas y desventajas de la bomba de pistones radiales.
Quizás se pueda deducir del principio de funcionamiento que una bomba de pistones radiales puede generar presiones relativamente altas. Ni siquiera se requieren altas velocidades. Debido a que varios pistones están dispuestos en forma de estrella alrededor del eje de transmisión, y dado que el volumen muerto en cada pistón también es muy pequeño, solo se puede detectar una pulsación de alta presión muy baja. Las presiones que puede alcanzar una bomba de este tipo son de hasta 1000 bar.
Uso y condiciones difíciles
Estas propiedades dan como resultado un alto grado de eficiencia con un funcionamiento muy suave de la bomba. Todas estas propiedades (bajas velocidades, baja pulsación, etc.) también dan lugar a una muy buena vida útil de estas bombas.
El requisito de espacio
La única desventaja es la necesidad de espacio de una bomba de pistones radiales, ya que los pistones, dispuestos en posición vertical con respecto al eje de transmisión, dan como resultado un cierto diámetro de círculo mínimo. Sin embargo, esto se compensa con el hecho de que la altura necesaria de la bomba se puede compensar, ya que la longitud de la bomba se puede mantener más corta dependiendo de la aplicación.
Transportar varios fluidos al mismo tiempo
Sin embargo, estas bombas tienen otra característica especial. Con un diseño apropiado, se pueden transportar diferentes fluidos. Hay bombas de pistones radiales que acumulan presión hidráulica y bombean refrigerantes (líquidos) al mismo tiempo.
Aplicaciones para bombas de pistones radiales
En el entorno privado, es decir, en la casa y el jardín, rara vez se encuentran bombas de pistones radiales. Debido a las propiedades ya mencionadas, algunas de las áreas de aplicación típicas de las bombas de pistones radiales son:
- Bomba hidráulica para control de nivel (vehículos de lujo)
- Máquinas herramienta e ingeniería de plantas
- Transmisiones automáticas en vehículos comerciales (construcción, agricultura, etc.)
- Construcción de banco de pruebas
- Fundición y moldeo por inyección
- Turbinas de viento
Los posibles usos también se pueden ampliar o perfeccionar utilizando un control correspondiente. Las opciones de control van desde una simple válvula de control hasta una conexión de bus CAN para la unidad de control de la bomba.
consejos y trucos
La bomba de pistones axiales es prácticamente la contraparte directa en términos de diseño de la bomba de pistones radiales.
