Ingredientes activos contenidos en convertidores de óxido
La mayoría de los convertidores de óxido utilizan ácido fosfórico como ingrediente activo. Pocos convertidores de óxido funcionan a base de taninos, que también se consideran generalmente menos efectivos.
Sin embargo, también existen limitaciones en el efecto de los convertidores de óxido a base de fósforo, que son los más utilizados en el sector de la automoción. Siempre se debe tener esto en cuenta al usarlo.
Mecanismo de acción del ácido fosfórico
Cuando el óxido entra en contacto con el ácido fosfórico, se inicia una reacción química. Los compuestos de óxido de hierro III que forman el óxido se convierten en fosfato de hierro III más estable.
El óxido escamoso (óxido de hierro) se convierte en fosfato de hierro más estable. Esto hace que la capa de óxido porosa esté inactiva. El óxido no puede continuar más porque se ha interrumpido la reacción que condujo a la formación del óxido.
La solidificación de la capa de óxido también vuelve a pintar la superficie. Puede imprimarse y usarse como una superficie sólida para una nueva capa de pintura.
Los auxiliares individuales aceleran la reacción de implementación y la promueven. El ingrediente activo básico de los convertidores de óxido es y sigue siendo en cada producto el ácido fosfórico solo.
Limitaciones de la eficacia
Desde un punto de vista químico, el proceso de conversión de óxido se lleva a cabo como un proceso estequiométrico. Esto significa que la reacción se desarrolla de tal manera que al final el óxido y el ácido reaccionan entre sí en una determinada proporción.
Al final de la reacción, puede quedar óxido, que luego empeora, o puede quedar ácido. Este tampoco es un buen requisito previo para la pintabilidad. Por lo que normalmente no se pueden asumir las condiciones perfectas para un posterior tratamiento superficial. El proceso de oxidación también puede progresar a pesar del uso del convertidor de oxidación.
Esto es particularmente problemático en vehículos en los que se debe evitar el daño por óxido, por ejemplo, en un automóvil clásico porque no hay suficientes réplicas o repuestos disponibles. Aquí los convertidores de óxido deben usarse con precaución.
consejos y trucos
Los convertidores de óxido pueden tener sentido en el escape o en la parte inferior de la carrocería, pero no siempre se evita el riesgo de oxidación. Esto es especialmente cierto si el óxido es causado por un sellado insuficiente y la humedad del interior.
