Siempre o todos a la vez
La primera y fundamental pregunta es si la puerta del garaje chirría después de haber funcionado sin este ruido de fondo. Si el ruido se produce durante la operación inicial, la configuración y el ajuste deben repetirse o mejorarse. Preste especial atención a las instrucciones de instalación del fabricante.
Si la puerta del garaje chirría después de una reparación o comienza a chirriar durante el funcionamiento, la búsqueda de la causa debe realizarse paso a paso. En el proceso de eliminación, se verifican las condiciones externas y los componentes, y la localización por oído generalmente ya rodea a los "sospechosos" en cuestión.
Así es como puedes rastrear la causa
En la mayoría de los casos, un componente técnico es responsable del chirrido. Dado que una puerta de garaje también está expuesta a condiciones externas muy cambiantes, vale la pena buscar pistas en esta área también.
Condiciones externas
1. Clima y clima
La humedad y la humedad en los rieles de guía, a menudo junto con el polvo u otra suciedad suelta, pueden provocar ruidos de movimiento y de rodadura.
2. Temperatura
Las temperaturas exteriores extremas en el área helada o por encima de los cuarenta grados Celsius provocan la expansión o contracción de algunos materiales como rodillos de goma o listones de madera.
3. Suciedad La suciedad
grasienta se deposita en las partes móviles de la mecánica. Esto también puede afectar a los rodamientos de rodillos, los tornillos de las bisagras y los montajes de la palanca.
Componentes mecánicos
1. Rodillos de goma Es posible que haya
suciedad, temperatura, desequilibrios e inclinación.
2. Balanceadores de resorte
Cuando se separan y presionan juntos, las espiras de resorte pueden rozarse entre sí.
3.
Palancas de accionamiento y juntas Los puntos de montaje en movimiento, generalmente con cojinetes de plástico o goma, desarrollan chirridos cuando giran.
4. Bisagras El
óxido y la suciedad son fuentes típicas de ruido en las bisagras.
5. Accionamiento
El mecanismo de accionamiento de una puerta de garaje por lo general tiene cordones hechos de materiales flexibles que se pueden deformar como la correa trapezoidal de un automóvil.
6. Rieles de
guía Cualquier resistencia en los rieles de guía, incluso en pequeña medida, puede generar ruidos de funcionamiento.
7. Conexiones de lamas
En las puertas de garaje con puertas enrollables o seccionales, las conexiones de cinta de los elementos de llenado individuales pueden causar fricción en los bordes.
Cómo eliminar la causa
1. Limpieza
Siempre debe limpiar primero todos los componentes y eliminar la grasa.
2. Polvo
Las partes móviles donde se unen dos superficies deben estar libres de grasa. Por ejemplo, se puede esparcir talco para reducir la resistencia a la fricción.
3. Lubricar y engrasar
Piezas móviles exclusivamente cerradas como los ejes de los rodillos o los cojinetes de las bisagras.
4. Enderezar
Las palancas, articulaciones y juntas pueden doblarse, especialmente si están hechas de chapa de acero. Deben medirse y enderezarse nuevamente.
5. Ajustar
Al igual que en el ajuste inicial después de instalar la puerta del garaje, la construcción general debe verificarse siguiendo las instrucciones de instalación del fabricante.
consejos y trucos
Si está usando aceites y grasas en la puerta de su garaje que chirrían, debe tener mucho cuidado. El polvo y la suciedad forman rápidamente una nueva base para los chirridos "frescos".
