Aplicación de spray de silicona
El spray de silicona se utiliza principalmente para lubricar metal, plástico y madera. Las puertas o contraventanas chirriantes se vuelven más silenciosas, los cajones rígidos y las cremalleras funcionan más fácilmente, la goma recibe el cuidado adecuado. El spray es inodoro e incoloro y por eso es tan popular.
desventaja
Si el spray se puede utilizar de forma universal, ¿cuáles son las desventajas? En general, se puede decir que los aerosoles necesarios para su uso con una lata de aerosol son extremadamente inflamables. Por lo tanto, no debe fumar mientras usa el aerosol o trabaja cerca de un fuego abierto. De lo contrario, como ya se mencionó, las desventajas se limitan al uso. Lo siguiente puede ser problemático:
- la buena adherencia
- la película seca que forma el spray
- las propiedades lubricantes
¿Demasiada adherencia?
El spray de silicona se adhiere muy bien, lo que es una desventaja si llega a superficies o materiales no deseados. Se puede quitar fácilmente de baldosas u otras superficies lisas con removedor de silicona o remedios caseros, pero no es tan fácil de sacar del tejido porque penetra en las fibras y puede provocar manchas.
Lubricante seco en el lugar equivocado
Otra desventaja (y al mismo tiempo una ventaja) es la propiedad del spray de silicona como lubricante seco. Por ejemplo, si lubrica la cadena de la bicicleta con el spray, se forma una película seca que repele la suciedad. Esto en sí mismo es muy bueno porque contamina menos el medio ambiente y no se ensucian las piernas y las manos con la cadena, pero esta película se desgasta rápidamente por la fricción, lo que puede provocar daños en la cadena. Entonces necesitas lubricar la cadena con más frecuencia. Por eso vale la pena tener uno u otro aceite en casa además del spray de silicona.
Corrimiento
Hay áreas en las que definitivamente no debe usar spray de silicona: donde las manchas son peligrosas debido al riesgo de resbalones, es decir, en el piso y en los pedales de bicicleta, en mangos y mangos de herramientas que deben estar firmemente en la mano y en las correas trapezoidales de los automóviles.
