Puertas de patio y sus puntos débiles
Las puertas de patio con bisagras de giro / inclinación y engranajes helicoidales son muy comunes entre nosotros. Con este mecanismo, la puerta se puede operar como la mayoría de las ventanas: se puede abrir girándola para pasar y también inclinada para ventilación. Con el alto diseño de la hoja, esta última es particularmente estresante para las bisagras, pero la apertura y el cierre frecuentes en verano hacen que el engranaje se desgaste en algún momento.
¿La cerradura está realmente defectuosa?
Si la manija de la puerta del patio se atasca o se desliza, la caja de cambios no necesariamente tiene que estar defectuosa, aunque generalmente lo es. Primero verifique si no es solo el mango o el perno cuadrado unido a él lo que está desgastado.
Para hacer esto, debe quitar el mango quitando la tapa de la cubierta detrás del mango y aflojando los tornillos detrás de él. Cuando el cuadrado se ha desgastado, ya no se agarra y debe ser reemplazado. Sin embargo, si el mango y la escuadra todavía están bien, vea si el engranaje, que es parcialmente visible a través del orificio del mango, ya está sospechosamente suelto. Entonces es bastante seguro que necesita ser reemplazado.
Reemplazar transmisión
Para reemplazar la unidad, es necesario lo siguiente:
- Desatornille la varilla de metal
- Retire la caja de cambios vieja con varillas de metal.
- Separe el engranaje del varillaje
- Montar equipo nuevo
Tienes que desenroscar la varilla de metal con los pasadores de bloqueo ajustables en el borde interior de la puerta, porque el engranaje está firmemente conectado a ella. Afloje todos los tornillos y luego intente sacar el bloqueo tirando y empujando a través del orificio de la manija.
Luego, el engranaje antiguo debe separarse del varillaje. Por lo general, está conectado a él mediante dos remaches que debes eliminar o perforar. Luego, las dos mitades de la caja de engranajes, que rodean el engranaje, deben estar separadas entre sí. Es posible que necesite un cincel y un martillo para esto.
Colocas la nueva caja de cambios en lugar de la anterior. Asegúrese de que el engranaje de ajuste y los pasadores de bloqueo de la varilla estén en la posición intermedia. Luego usa el cuadrado y el mango para comprobar que todo funciona correctamente.
